Persoanele aflate într-un scaun cu rotile trebuie să suporte dificultatea dizabilităţii, dar şi nepăsarea autorităţilor. Le e greu să coboare din bloc, să traverseze strada, să urce în autobuz sau în tramvai. Iar când, în disperare de cauză, apelează la o firmă de taximetrie, lucrurile se complica şi mai tare. În România sunt peste 700.000 de persoane cu dizabilităţi, din care 120.000 cu handicap locomotior. Firmele de taximetrie, potrivit unei legi destul de vechi, sunt obligate să aibă cel puţin o maşină adaptată. În Bucureşti există o singura maşină adaptată pentru astfel de persoane. Nu e iniţiativa vreunei autorităţi, ci a unei fundaţii. Costă destul de mult: 3,2 lei per kilometru, dar include ajutorul şoferului şi transportul pe scări cu un lift special. Sa indraznim sa mai vorbim si depre provincie? Primăria Capitalei şi încă 38 de reşedinţe de judeţ au fost amendate anul trecut de Consiliul pentru Combaterea Discriminării pentru că nu au fost în stare să asigure condiţii de transport în comun persoanelor cu dizabilităţi locomotorii.